A legtöbb autóvezető jól ismeri az érzést: sietnénk, kapkodunk, már indítanánk is a motort… és eszünkbe sem jut, hogy egy alapos ellenőrzéssel baleseteket és váratlan meghibásodásokat előzhetnénk meg. Pedig néhány perc figyelem is elég lenne ahhoz, hogy biztonságban induljunk el akár egy rövidebb, akár egy hosszabb útra – különösen, ha bérelt járművel közlekedünk.
Az elindulás előtti ellenőrzés nem extra óvatosság – ez az alap. Bár sokan hajlamosak elhanyagolni, a közlekedési szabályokban is rögzített kötelezettségről van szó. Ha valaki ezt elmulasztja, és emiatt baleset történik, az autós viselheti a felelősséget – jogilag is.
Ráadásul ez nemcsak saját magunk, hanem más közlekedők épségének védelme is. És valljuk be: néhány perc rutinvizsgálat igazán nem nagy ár a nyugodt utazásért.
Működik-e az index?
Felkapcsolható-e a tompított, távolsági, helyzetjelző, féklámpa?
Ködlámpa?
Ég-e valamilyen kontroll-lámpa a műszerfalon?
Egy kiégett féklámpa vagy nem működő index nemcsak bírságot jelenthet, hanem komoly balesetveszélyt is. A világítás az egyik legfontosabb kommunikációs eszköz az utakon!
Nézd meg mind a négy kereket! Ha valamelyik láthatóan lapos, ne indulj el!
Ellenőrizd a mintázatot: a minimum mélység 1,6 mm – ez a jogszabályi határérték.
Ha repedezett, dudoros vagy sérült az abroncs, azonnali csere szükséges.
A nyomás ellenőrzéshez használd a benzinkúti kompresszort – a helyes értéket általában az ajtóoszlopon találod.
Megjegyzés bérelt járművek esetén:
Minden járműnket átadás előtt átvizsgáljuk, de ha te vezetsz, a felelősség a tied. Kérlek, te is ellenőrizd indulás előtt!
Még a parkolóban vagy az utcán lassan haladva:
Nyomd meg a fékpedált, figyeld, van-e szokatlan hang vagy viselkedés.
Próbáld ki a kéziféket: 3–6 „kattanás” az ideális.
Jeges időben vagy sárban különösen fontos az előzetes próbafék – teszteld az út tapadását.
Forgasd el jobbra–balra a kormányt álló helyzetben és lassú menet közben.
Ha szokatlanul nehéz vagy recseg, érezhető a hiba.
A kormány holtjátéka nem haladhatja meg a 2 cm-t.
Nem életbevágó? Talán. De ha elered az eső, vagy az ablakra fröccsen a kosz, és nincs ablakmosó folyadékod, vakon vezetsz. Ellenőrizd, van-e a tartályban, működik-e a szivattyú, és jó-e az ablaktörlő gumi.
✔️ Lámpák – Minden világít-e?
✔️ Gumik – Fújt, nem repedezett, nem kopott?
✔️ Fék – Hatékony, nem recseg, kézifék tart?
✔️ Kormány – Könnyed mozgás, kis holtjáték?
✔️ Ablaktörlő – Működik, van folyadék?
🧠 Ha ezek rendben vannak, nagyobb biztonságban indulhatsz el, mint az autósok többsége!
© Copyright: busz-berles.eu – BuszBérlésMa
